回转支承结构及工作原理-洛阳恒冠轴承科技有限公司
 
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    回转支承结构及工作原理


    回转支承因其外形酷似盘子,故又称“回转支承”,通常直径尺寸为 0.2~10米不等,是种能够承受轴向、径向负荷和倾覆力矩的大型轴承。回转支承轴承有安装孔、内齿圈或外齿圈、隔离块、保持架、润滑油孔和密封装置组成,因此能使主机设计结构紧凑,引导简便,维护容易。
      回转支承滚动体之间通常由个个的尼龙隔离块分离开。这种结构可以保持运动的平稳性, 价格低廉因而被广泛采用。殊的应用场合需要采用殊的球或滚子隔离块,如铜、铝等耐高温隔离快。通常安装于水平轴上的轴承或连续转动的发电机和对定位与可靠性有较高要求的场合中所使用的回转支承, 则可以采用条状组合式保持架, 以便使滚动体处于正确的圆周位置、可靠性更高。
      回转支承结构因素造成发热的原因及解决方法
      原因:回转支承的轴尺寸过大,所以轴承会较紧  解决方法:为轴提供适当的容差,严禁过紧。
      原因二:铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热  解决方法:在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。
      原因三:回转支承座涂覆的润滑脂过多或油位太高  解决方法:回转支承将通过密封孔清除多余润滑脂,油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。
      原因四:内圈与密封圈摩擦发热  解决方法:这时要停机并检查夹紧环螺丝,确保内圈在轴上牢固附着,确保自由轴承安装正确,滚柱与外圈中心线对齐。
      除回转支承结构原因之外,还有其他原因会造成发热,如下:
      原因五:润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障  解决方法:重新选择合适的润滑油类型。
      原因六:油位较低,润滑脂不足  解决方法:轴直径外侧的油位应恰好低于保持架,加注合适的润滑脂。
      当然,引起回转支承过热的原因可能还有很多,为了能够保证回转支承的正常使用,希望您在遇到回转支承过热现象时,能够及时停机检查,找出原因并加以处理,防止回转支承使用寿命的缩短。
      回转支承工作原理很简单:将物体移动的方式有滑动变滚动,降低摩擦阻力。
      具体来说,回转支承主要是依靠润滑和摩擦来达到运行的果。在内部,它依靠滚珠和钢圈的互相摩擦来起到运作的目的,在外部,也是依靠回转支承轴承与其他部件的摩擦力启动运转,相互摩擦,从而带动了物体运作。由于它的用途多是承载较重的大型物体,因此本身的向心力要求很高,这也是它的工作原理决定的,因此在材料方面也需要能够保证质量的钢材质。
      当然,光有摩擦还是远远不够的。它虽然是要依靠摩擦力才能运作,但是润滑也是必不可少的。就像自行车的链子样,用的时间久了,摩擦力过大,也会影响零件的运用。所以在使用这种轴承段时间后,要及时的进行保养,刷些润滑油,保障它能够在比较适宜的环境中高的工作。
      四种基本形式的回转支承工作方式
      1. 回转支承的点接触滚动式工作方式
      点接触滚动式工作方式主要用于四点接触球回转支承和交叉滚子回转支承。这种工作原理对点接触径向轴向力组合承受对钢球质量要求较高,并且轨道要角度均匀。
      2. 回转支承的面接触滚动组合式工作方式
      面接触滚动组合式工作方式主要用于三排滚柱回转支承,它的优势是接触面大,承力均匀滚动灵活。
      3.回转支承的面接触滚滑结合式工作方式
      面接触滚滑结合式工作方式主要用于转台轴承,现在新型转盘轴承结构紧凑,精度高,因此,使用面接触滚滑结合式工作方式合适。
      4.回转支承的滚滑组合滚动式工作方式
      主滚滑组合滚动式工作方式主要用于球柱联合回转支承,这种原理的偏心小寿命长,具有滚柱和球双重结构的优点。
      回转支承日常保养
      1、回转支承维护保养 次使用100个工作小时,检查次螺栓预紧力矩。
      2、如果有10%%u4EE5上的螺栓松动,200个工作小时再检查次。
      3、以后每500个工作小时检查次;恶劣工况要缩短检查间隔。
      4、设备累计工作2000小时后,如果发现某个螺栓松动到规定力矩的80%%u4EE5下,则该螺栓以及相邻的两个螺栓要换新的。
      5、如果发现20%%u7684螺栓松动到规定力矩的80%%u4EE5下,则部螺栓要换新的。
      6、设备累计工作14000小时后,部螺栓都要换新的。
      7、对回转速度较高或连续回转或工作频繁的设备,每100工作小时加次油。
      8、在工况恶劣的情况下要进步缩短加注润滑油脂的时间间隔。



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